कितने शहरों में सबवे हैं? वैश्विक और चीनी मेट्रो विकास स्थिति का विश्लेषण
आधुनिक शहरी सार्वजनिक परिवहन के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, मेट्रो के निर्माण पैमाने और कवरेज सीधे शहर के आर्थिक विकास स्तर को दर्शाते हैं। हाल के वर्षों में, वैश्विक सबवे नेटवर्क का तेजी से विस्तार हुआ है, और चीन सबवे निर्माण में मुख्य शक्ति बन गया है। यह लेख वैश्विक और चीनी मेट्रो शहरों की विकास स्थिति का विश्लेषण करने के लिए नवीनतम डेटा को संयोजित करेगा।
1. वैश्विक मेट्रो शहरों की संख्या पर आँकड़े

2023 तक, दुनिया भर के 200 से अधिक शहरों में सबवे सिस्टम खुल गए हैं। यहाँ महाद्वीप के अनुसार आँकड़े हैं:
| महाद्वीप | महानगरों की संख्या | प्रतिनिधि शहर |
|---|---|---|
| एशिया | 85+ | बीजिंग, शंघाई, टोक्यो, सियोल |
| यूरोप | 65+ | लंदन, पेरिस, मॉस्को |
| उत्तरी अमेरिका | 30+ | न्यूयॉर्क, शिकागो, टोरंटो |
| दक्षिण अमेरिका | 15+ | साओ पाउलो, सैंटियागो |
| अफ़्रीका | 8+ | काहिरा, अल्जीयर्स |
| ओशिनिया | 2 | सिडनी, मेलबर्न |
2. चीन के मेट्रो शहर विकास की वर्तमान स्थिति
चीन का सबवे निर्माण 1969 में बीजिंग सबवे के साथ शुरू हुआ। 50 से अधिक वर्षों के विकास के बाद, यह दुनिया में सबसे विकसित सबवे नेटवर्क वाले देशों में से एक बन गया है। दिसंबर 2023 तक, मुख्य भूमि चीन के 55 शहरों में परिचालन सबवे सिस्टम हैं, और 20 से अधिक शहर योजना और निर्माण के अधीन हैं।
| प्रांत/नगर पालिका | महानगरों की संख्या | पहली पंक्ति खुलने का समय |
|---|---|---|
| बीजिंग | 1 | 1969 |
| शंघाई | 1 | 1993 |
| ग्वांगडोंग | 5 | गुआंगज़ौ 1997 |
| जिआंगसु | 6 | नानजिंग 2005 |
| झेजियांग | 3 | हांग्जो 2012 |
| सिचुआन | 2 | चेंगदू 2010 |
3. चीन की सबवे ऑपरेटिंग माइलेज रैंकिंग
मेट्रो परिचालन माइलेज (दिसंबर 2023 तक) के हिसाब से चीन के शीर्ष 10 शहर निम्नलिखित हैं:
| रैंकिंग | शहर | ऑपरेटिंग माइलेज (किमी) | पंक्तियों की संख्या |
|---|---|---|---|
| 1 | शंघाई | 831 | 20 |
| 2 | बीजिंग | 807 | 27 |
| 3 | गुआंगज़ौ | 621 | 18 |
| 4 | चेंगदू | 558 | 13 |
| 5 | शेन्ज़ेन | 547 | 16 |
| 6 | वुहान | 504 | 11 |
| 7 | चूंगचींग | 478 | 10 |
| 8 | नानजिंग | 449 | 11 |
| 9 | हांग्जो | 427 | 12 |
| 10 | शीआन | 311 | 9 |
4. वे शहर जो 2023 में नए सबवे खोलेंगे
2023 में, चीन के कई और शहर "मेट्रो क्लब" में शामिल होंगे:
| शहर | प्रांत | पहली पंक्ति खुलने का समय | प्रथम चरण का माइलेज (किमी) |
|---|---|---|---|
| शाओक्सिंग | झेजियांग | जुलाई 2023 | 20.3 |
| लुओयांग | हेनान | मार्च 2023 | 25.2 |
| वुहु | अनहुइ | नवंबर 2023 | 46.2 |
5. मेट्रो निर्माण में भविष्य के रुझान
जैसे-जैसे शहरीकरण तेज होगा, चीन का मेट्रो निर्माण तेजी से विकसित होता रहेगा। योजना के अनुसार, 2025 तक चीन में सबवे शहरों की संख्या 70 से अधिक होने की उम्मीद है। साथ ही, सबवे तकनीक भी खुफिया और हरियाली की दिशा में विकसित होगी, और ड्राइवर रहित ड्राइविंग और पूर्ण 5 जी कवरेज जैसी नई प्रौद्योगिकियां धीरे-धीरे लोकप्रिय हो जाएंगी।
यह ध्यान देने योग्य है कि सबवे निर्माण के लिए भारी पूंजी निवेश की आवश्यकता होती है, और सभी शहर सबवे निर्माण के लिए उपयुक्त नहीं हैं। राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग ने नए नियम जारी किए हैं, जिनके तहत मेट्रो निर्माण के लिए आवेदन करने वाले शहरों के लिए सामान्य सार्वजनिक बजट राजस्व 30 अरब युआन से अधिक, क्षेत्रीय सकल घरेलू उत्पाद 300 अरब युआन से अधिक और शहरी स्थायी आबादी 3 मिलियन से अधिक होनी चाहिए।
आधुनिक शहरों की "रक्तरेखा" के रूप में, मेट्रो न केवल यातायात दबाव से राहत देती है, बल्कि आर्थिक विकास को भी आगे बढ़ाती है। भविष्य में, जैसे-जैसे अधिक शहर मेट्रो नेटवर्क से जुड़ेंगे, चीन की शहरी रेल पारगमन प्रणाली अधिक संपूर्ण हो जाएगी और नागरिकों को अधिक सुविधाजनक यात्रा अनुभव प्रदान करेगी।
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